风景园林创新发展论坛郑晓笛副教授演讲实录

2017-04-18 15:26:19         来源:中国风景园林网     浏览次数:

风景园林创新发展论坛郑晓笛演讲实录

  中国的优秀园林工程奖必须得是一个建成并使用了一段时间的项目,还要有相当的规模。在奖项的门类下面,过去这5年里面,这类项目一共是1145个。当然我们对这个里面的项目进行了统计,就这个统计我也得强调一下,除了咱们前面提到的三个项目类型,还有一类是流域的综合治理类,这一类指什么呢?因为其实在咱们目前的风景园林项目里面,对于流域进行生态修复的项目是很多的,但是我们这里面统计进来的是在它的项目描述里面,明确的提到在流域范围内,比如说有非正规垃圾的填埋,或者说有这种生活垃圾的堆放场地。这些堆放造成了在这个流域的修复过程中其实是存在污染需要去治理的,所以只有这样的项目我们才把它计算进去,但是并没有算垃圾填埋场,因为它和我们一般意义上讲的生活垃圾填埋场的改造是不一样的,所以这一类项目是通过流域的综合治理项目。

  大家能够看到在这一类的奖项项目下面,棕地再生项目大概每年能够占到4%到12%,而这里面91%都是流域综合治理,所以其实在这一点上能够看到以土壤污染治理为主要关注点的项目,其实还是屈指可数的。这个就是它2010年到2015年每一年的项目比例,它最后的一个项目的类型占比,最浅的这个就是指的是流域的综合治理类的项目。对于优秀的风景园林规划设计奖的话,其实情况基本上类似,当然这个奖项因为两年才评选一次,所以在我们统计的范围内只有三届。而且它是从2011年才开始评的。在这个里面这三届每一届差不多棕地相关的项目都是占到了11%、6.1%、10.5%,平均每一届差不多9项的样子。虽然这个比例比之前园林工程奖要低一些,但是流域综合治理类占到了62%,同样的,下面是每一年的占比的分析。之前的园林工程奖相比,工业基础设施、垃圾填埋场和采矿业废弃地所占的项目比例是有一定的提升的。

  再看一下美国风景园林师协会同样的这个奖。大家可能对于ASLA的奖项比较熟悉,它每年有6类奖,真正的和我们在研究目的相关联的主要是两类,一个就是综合设计类,还有一个就是分析和规划类。对于综合设计类过去的六年里面,能够看到在它所有颁的中国设计类的奖里面,棕地再生的项目占比接近一半,到达44.3%,这一个比例其实真的是非常高的,而且在这44.3%的项目里面有70%的项目都是工业与基础设施闲置地。从这个项目比例的构成上可以看出,国外获奖奖项和我们目前中国获奖项目是非常不同的。在分析规划类这一类里面也是一样,棕地类的项目占到了近1/3,其中工业和基础设施类的项目占比达到了70%。工业和基础设施类闲置地,包括像各种钢铁厂、化工厂、造纸厂所有这些制造业,生产的工厂后期改造的项目能够占到一定比例。所以通过比较中国和美国的专业奖项,我们能够看到,在我们中国,棕地的项目确实比以前已经受到了很多的关注。

  2009年的时候,人们对"棕地"这个词还感到很陌生,但是这些年不仅是说棕地这类项目,而且还有相当一部分该类项目获得行业奖项,这是很大的改变。但是在获奖项目的比例里面能够看出,中国的棕地项目还是以流域综合治理类为主,这与一些河道治理和水体修复受到重视,获得相关资金的支持不无关联。另外,工业和基础设施闲置类的项目对于土壤污染修复要求无论从技术上,还是从其过程上都更高,所以目前它在我们的棕地项目里面还没有占到那么高的比例。在现在这样的一个热潮下面,我觉得在这个时候有必要对两种误区提高警惕。

  2015年天津滨海新区发生爆炸事故。因为这个事故当时可以说引起了全国的关注,不管是专业人士,还是公众媒体,都非常地关注,包括死亡人数,然后具体它是什么造成的,有很多议论。这个事故发生的时候是8月12号,后面在9月5号,也就是说还不到一个月的时间,就已经有一个海港生态公园概念规范的方案在网上公示了。这个应该就是当时网上公示的方案,就是如果看刚才前面的爆炸现场的话,能够看得出来这个就是当时的一个水体,在这个公园里面,所以能够大概看得出来它整个用地的这么一个形状。它就是说9月号到10号他们开展了海港生态公园概念规划及周边环境配套设施建设计划的征求意见工作。期间约400余位市民积极踊跃地提出很多宝贵的意见和建议。

  我觉得可能有两个问题,一个就是说对于这么复杂的一个场地,因为对于它当时爆炸的吨位,大家都知道两次爆炸其实还都是非常严重的,而且是一个危险品仓库的聚集地,所以说在这样的情况下到底爆炸完了之后它的场地的状况是什么样的?它的污染是什么样的?其实从勘测,到基于现状,最后能够再总结出来,或者说寻找到一个治理修复和再改造的这么一个途径还是需要相当一段时间的。但是就是在一个月的时间内就能够推出来一个方案在网上征求公众意见,我觉得这可能还是让人稍微在心里面打一个问号。另外一点,就是这个意见集中在受损小区周边规划建设,包括了配套设施的规划建设,海滨大到两侧交通,噪音影响,就完全没有提到很多本应该考虑的问题,比如对于这个场地的污染状况是什么样的?后期重新作为一个城市的公园会不会有什么样的风险?在这个过程中应该去采取一个什么样的策略?

编辑:guoai

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