上海迪士尼开业可谓2016年中国的一件大事，同时也标志着整个中国主题公园市场进入了一个全新的时代。在2020年之前，全球知名主题公园IP品牌都将落脚中国，相对应的酒店、景区与文化消费将迎来爆发式的增长。

　　通用航空和运输航空为民航的一体两翼，由于两翼发展极不平衡。随着政策、行业环境的不断完善，我国通航产业积蓄已久的潜力将被全面激发，通航产业发展进入一个大时代。

　　通用航空主题公园是航空产业基地的创新产业项目，是融合航空文化展览、航空科技展览、博物馆、主题游乐设施、飞行体验、主题度假酒店以及附带主题商业的大型综合性项目。以“飞行梦”为核心，游客可以体验进入到太空的生活，身临其境体验空中缺氧、失重等飞行感受；可以乘坐热气球俯瞰整座城市；可以带着VR眼镜，在坐过山车的全程，体验战机间的相互追逐；可以欣赏到专业的飞行特技表演和无人机飞行大赛等等。

　　主题公园为消费者提供接近、了解、体验、喜爱通用航空的机会，不仅可以提升当前通航市场的消费水平，更是为通航未来消费市场创造良好条件和基础。通过科普+体验的形式，致力将航空主题公园打造为重要航空科普基地。

　　然而，现如今国内7成左右的主题公园还在为盈利而努力。目前国内主题公园投资在5000万元以上的有300家左右，其中有一定品牌知名度、有良好经营业绩的主题公园只占比10%，有70%的主题公园呈现亏损，20%左右的保持持平。

　　那么，我国主题公园应该如何发展？通航主题公园又该怎样脱颖而出呢？

　　目前，我国主题公园的数量虽大，类型虽多，但从经营效果来看并不乐观。尚未盈利甚至亏损的主题公园失败的原因在于：