国庆前夕，广州市多家媒体均援引该市南沙区官方提供的信息报道称，南沙湾景区“国庆期间，30元套票玩遍南沙湾”。但国庆节当日，广州市民乘车数小时赶到该景区时，却发现，景区根本不出售30元套票。南沙湾景区负责人解释称，国庆期间三十元套票的优惠方案因时间紧迫，还在走流程，因而无法实行，争取尽早通过，在明年元旦节时落实。

　　广州南沙区处于珠三角区域的几何中心，是珠江西北东三江汇集之处，与广州市主城区、东莞市、中山市的交通距离都在50公里之内，往来深圳、香港也很便利。南沙湾景区是广州市、南沙区近年来着力打造的重要旅游版块，包括天后宫等多个知名景点。

　　国务院近日批复南沙新区发展规划，将其升格为国家级新区。坊间近年来也一直流传着将广东省、广州市行政中心乃至主要金融机构、跨国企业总部迁至南沙的说法。但与政策层面和坊间传闻形成鲜明反差的是，南沙区因为距离广州市主城区过远，也不在广深（港）公路铁路往来通道的辐射范围之内，一直显得人气不够。包括广州本土居民在内，人们对前往南沙游览天后宫等景点显得兴致不足，南沙区方面设计“30元套票玩遍南沙湾”的旅游方案，显然是为了拉动人气。

　　事实证明，“30元套票玩遍南沙湾”方案并没能吸引太多的广州主城区及周边其他城市居民，没有成为太多人国庆假期首日出行的首选；更未能借助武广高铁、9月28日通车的郑武高铁及由此连通的郑西高铁吸引大量的外省市游客。这说明，南沙湾景区的功能设计并没有预想的那么好，观赏性、独特性都还不够，并不足以支撑起一个知名景区的口碑效应。而南沙往来广州主城区、高铁广州南站、周边城市的公共交通配套，也远未达到理想程度。

　　颇具讽刺意味的是，正是前述方案未获得太多关注和参与，才避免了南沙湾门票优惠“口惠而实不至”引发更多的不满。但这样一起在广州乃至国内极其罕见的景区“爽约”的事件，对南沙区、南沙湾景区造成的负面影响将是持续的。南沙湾景区“国庆期间，30元套票玩遍南沙湾”在广州本地各大媒体的发布时间是9月26日，南沙区官方将相关优惠信息通报给媒体的时间最晚是9月25日。也就是说，9月25日一直到9月29日的五个工作日内，该区官方在发布新闻稿之后，却没有走完所谓的审批流程。更搞笑的是，10月1日当日，南沙区政府网站还挂着“国庆期间，30元套票玩遍南沙湾”的新闻稿。如此效能低下、意识滞后、缺乏信誉自觉，让人叹为观止。

　　按照《南方都市报》报道介绍的情况来看，南沙湾景区向广州市民道歉，还临时推出了60元等两个优惠套票方案。该景区负责人更是语带无奈地希望明年元旦节期间能够落实30元优惠套票。问题是，在经历一次严重忽悠之后，广州市民（更不要说往来更加不便的东莞、中山、深圳等周边城市的市民游客）还会信任南沙区的旅游促销信息、优惠方案吗？