由江苏、浙江两省联合规划的环太湖风景路建设工程，26日在苏州吴江七都镇正式启动。全长316.6公里、串联7市县13个风景区的环太湖风景路将在两至三年内改造建设完成。尽管全程近320公里，但届时游客尽可骑单车安心绕太湖游览所有的风景名胜区，因为沿途不仅有类似服务区的驿馆驿站提供服务，而且还不会有机动车干扰——所有机动车一律不准入内。据悉，这条环太湖风景路是中国五大淡水湖中的首条环湖慢行道系统。记者张遥通讯员赵怀民

　　环湖风景路什么样？

　　1.总体规划：320公里环湖慢行路串联13个景区

　　环太湖风景路规划涉及苏浙两省沿湖7个市、县，包括江苏的常州、无锡、苏州、吴江、宜兴，浙江的湖州市、长兴县。其中江苏段全长近260公里，浙江段约60公里。

　　环太湖风景路以慢行道路为主，以1条环线、14条纵深射线的格局，连接无锡蠡湖、梅梁湖、锡惠，苏州同里、西山、木渎，常州马山和湖州南郊等太湖周边13个风景区和2个独立景点，共包含197个自然景源和849个人文景源。此外，环湖路还将串联古村落5个，特色产业村53个，普通农业村28个。

　　在苏州吴中区光福镇具有核雕古村之称的舟山村，记者了解到，环太湖风景路的建设，将把这个前两年还濒临拆迁的非物质遗产古村推向苏州段中心区的位置。当地香山街道工委委员沈惠男告诉记者，“根据规划，我们村只需两公里就可连入风景路，加上随之而来的村貌改善和配套设施建设，必然将让拥有2500年历史的核雕工艺再次发扬光大。”

　　“原来这些景区和景点都是独立的，交通很不便利。”江苏省住建厅厅长周岚在昨天的启动仪式上介绍说，串联起来之后的风景路系统将形成一个环太湖的大景区，把单幅的画面连成一部“吴越史迹画卷”，骑自行车两三天就能全玩下来。这也是全国第一条由两省联合规划的大型环湖风景路。

　　2.具体细节：机动车禁行，沿途驿馆驿站别有风情

　　整条环湖风景路将秉持慢行原则，机动车全部禁止入内行驶。江苏省住建厅副厅长张泉在启动仪式前向记者介绍道，为了方便游客骑行，两省将在环太湖风景路沿线建设综合型服务区、小型服务站及村民服务点，提供慢行休闲、餐饮娱乐、机动车接驳、无线和宽带网络及自行车租赁和维修等交通和通信服务。届时游客只需把汽车停在外围，马上就能开始享受慢行的乐趣。

　　服务区、服务站和服务点分别被命名为极具传统特色的驿馆、驿站和驿亭。具体用途上也分为交通转换、游览、管理和应急等不同类型。其中最大的驿馆所具备的功能最全面，预计全线共建成11处驿馆，其中江苏段有8处。驿站共有73处，其中江苏段有67处，不兼具住宿和娱乐功能。而驿亭主要由沿线村民以农家乐等自我经营形式建设和参与进来，只提供餐饮、购物和自行车维修等服务。

　　这些驿馆驿站和沿途服务性标识，以及垃圾回收桶的样式都将根据各市县的文化特色保持自身统一，避免千篇一律。而根据沿途经过的城市滨湖景观、山石景观、农田景观、渔业景观等不同地貌，道路和景观设计风格也会各具特色。骑行者可以在旅途中体验山水、农林渔、滨湖城镇农村等不同风光，感受海纳百川的太湖气质。