首页 | 园林新闻 | 规划设计 | 工程 | 植物 | 科技 | 教育 | 法制 | 风景旅游 | 园林城市 | 世界园林 | 风景园林师 | 花木资讯 | 人居环境 | 园林论坛 | 园林博客

萧山昨日雨歇 园林工人抓紧“补绿”

http://www.chla.com.cn 2012-03-07 来源:萧山网-萧山日报 作者: 发表评论(0)

  需要补种的缺口太多,绿化苗有些紧缺

风景园林 萧山 园林 绿化 补绿  

园林工人在绿化带上进行补种。

  昨天,连日的雨终于小憩了一下。区园林部门趁机对城区部分“缺绿”的绿化带进行了补种。

  在现场补绿的园林工人告诉记者,由于绿化缺口太多,有的地方还要隔段时间再进行补种,绿化苗都有些紧缺。

  部分绿化缺口得到补种

  昨日下午,记者来到金城路颐高数码广场路段,此时有6名园林工人在机动车道与非机动车道的绿化带内栽种树苗。

  区园林所养护班组相关负责人潘传法说,趁着雨歇,他们正抓紧进行补绿。这处绿化带建成之初,园林所在两侧种植了佛甲草作为点缀。但由于金城路沿线店铺、公司众多,车辆来往十分密集。他说:“有时候司机将车停靠在绿化带边缘,打开车门后直接踩在绿化带里;有的更是干脆从绿化带踏进花坛。”

  绿化带内侧的缺绿,则大部分是由车辆行驶中碾压造成。由于靠近绿化带内侧的是非机动车道,划有停车位,当停车位上已经停靠了车辆后,道路剩余空间变少,其他车辆从此处经过比较困难。一些司机就直接从绿化带上面开过。

  记者注意到,绿化带边缘的辙石只有10厘米高,车辆开上绿化带应该很容易。据附近居民说,周边进出的自卸车有时也“借道”绿化带。

  鸿达路位于城郊接合部,昨日下午,8名园林工人穿着雨衣在绿化带上补种吉祥草。班组长马师傅说,补苗虽然麻烦,但大家最担心的是刚刚补种的新苗,还来不及发芽又被踩坏了。

  “补绿”补到没苗了

  说起“补绿”,园林工人欧缘凤真是叫苦不迭。欧大姐是安徽人,去年4月份来萧山打工,成了一名园林工人。她主要负责金城路(人民广场至风情大道)一带的绿化养护,她告诉记者自己最怕的就是补绿。

  “前一天补的草,第二天就死了,有时候前脚刚补好,后脚就被车轧坏了。”欧大姐说,补绿工作天天都要做,而且不轻松。单是一条100米的绿化带,就算是三个园林工人一起做也要忙上一整天。如果遇到市民在补绿过程中二次破坏,她还得回过头去重新补种。欧大姐指了指面前的绿化带说,单单这一段绿化带近期已经补了至少10次。

  很多在现场补苗的园林工人都证实了欧大姐的说法。在鸿达路补种的班组长马师傅告诉记者,绿化带的补种率很高,因此他们会选择一些生命力比较强的植物,如吉祥草等。

  “这种草的存活率很高,现在补上去,只要不碾压它,到了夏天就枝繁叶茂,绿化带上显得郁郁葱葱。”马师傅说,但是生命力再顽强的植物,也经不起人和车的经常性碾压。

  区园林所负责人说,频繁补种花费了大量的人力、财力不说,有时连需要的绿化苗都买不到,实在令人头疼。

  短评

  谁愿意自己脸上有伤痕?相信没人会喜欢。既然如此,为什么有些人只为自己方便,就毫不留情地让车轮碾过绿草,把脚踩在不该踩的地方?

  说起“城市形象”,也许有人会嗤之以鼻,觉得绿化带遭损毁只是小事情,不该上升到如此高度。殊不知,因小见大,一个人的一言一行不仅代表自己的形象,同时也反映出其所在城市的精神。众多绿化带上“阡陌纵横”,是内心荒芜的人踩倒了草,此时“缺绿”=缺德。这个德,是社会公德。

  “缺绿”这个大范围存在的“小”问题,还是引起了众多市民的关注,大家的一致看法是:一靠个人自觉,毕竟这是座让人有归属感的城市,我们应该爱护她;二靠相关职能部门抓大不放小,真正把管理工作做到位。

 

分享到:
编辑:dongjing
有关  萧山 园林 工人 补绿  的新闻
更多评论网友评论 (已有0位网友发表了看法)
  • ·请尊重网上道德,遵守各项有关法律法规
  • ·承担一切因您的行为导致的法律责任
  • ·本站有权保留或删除留言中的任意内容
  • ·本站有权在网站内转载或引用您的评论
  • ·参与评论即表明您已阅读并接受上述条款
最新评论:
企业服务

热点排行

    热门博文

    论坛热帖



中国风景园林网版权所有 COPY RIGHT RESERVED 2007 - 2012 WWW.CHLA.COM.CN