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东莞公路绿化美花 宜选常绿阔叶树

http://www.chla.com.cn 2012-03-04 来源:东莞日报 作者: 发表评论(0)

  昨日,我市召开全市公路绿化美化工作会议,明确各镇街、各有关部门要抢抓3月到5月植物生长最佳时节,落实资金开展公路绿化工作。会议提出,公路绿化可选用常绿阔叶树为主,有条件的地方则应尽可能辅之以花灌木实行立体绿化。此外,会议也明确将加强执法力度,严惩市民随意砍伐树木行为。副市长吴道闻参加了会议。

  公路绿化里程已达738公里

  多年来,我市重视道路建设,成效有目共睹。资料显示,全市干线路网骨架雏形已经初现,全市公路通车里程达4827.531公里,公路密度达195.84公里/百平方公里,高速公路总通车里程达216.7公里,111条镇际村际联网路建成通车,新增农村公路里程859.27公里。

  目前我市国、省、县道公路里程共可绿化里程797.558 公里,已绿化里程737.619公里,达92.5%。“全市绝大部分公路基本实现绿化,各主次干道所到之处都是绿树成荫。” 市交通运输局局长韩任海说。

  韩任海坦言,随着我市公路路网的不断完善,绿化质量与标准也在不断提升,已从过去的普通绿化发展到现在的生态路或景观路,并开始综合考虑生态学功能、美化景观功能、同周边环境相协调功能等多功能的完美结合,使公路建设与大自然融为一体。“部分新建、改建、扩建道路的绿化工程没有做到与道路工程同步规划、同步建设,没有做到建设开发一条,绿化一条。”

  将惩罚随意砍伐公路树木行为

  会议强调执法部门要坚决打击各种破坏公路绿化的行为,清除公路两旁堆放杂物和违法广告,加强执法力度,对随意砍伐树木的要一查到底绝不手软。

  “整治公路环境是提升城市面貌的最直接、最有效手段。”吴道闻作总结讲话时强调,全市要高度重视公路绿化、美化工作,而绿化设计要科学,美化工作贵在自然,人工痕迹不要太明显,并且要增强绿化保护意识,总结好的经验加以推广。

 

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编辑:wenweihua
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