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专家及市民建言丽江城市规划应结合自身文化

http://www.chla.com.cn 2012-02-22 来源:丽江读本 作者:和慧东 广福生 发表评论(0)

  提案人:和积智(某规划设计院有限公司董事长、高级建筑师)

  案由:丽江城市规划就规划谈规划,太局限和狭隘,且过多模仿。

  ■背景

  丽江现在的规划,就规划谈规划,这个太局限,相对狭隘了,因为规划本身应该要着眼于它的战略性,要综合考虑其前瞻性、可操作性、可实施性等问题。一个好的规划可带动一个地方目前的社会经济发展,促进社会各项事业的发展。但是如果考虑不周,也会有一些负面的影响,甚至会影响子孙后代,这是我们不愿意看到的。

  在我看来,做规划不能单纯就规划来谈规划,而要考虑文化问题,文化是规划的灵魂。丽江能有今天,最核心的还是丽江的传统文化。传统文化要保护,“保护”两个字很好说,但它需要用一些有型的东西来支撑。比如城市的机构,城市太大,人就会疏远,在城市规划中经常提的人的心理感应,它是存在的。越是大城市,人的亲情感越少,非常的冷漠,而丽江这种小城市,人的情感拉得很近,人与人之间的交流,非常和谐。这些东西,与规划是有关系的,互相影响的,因为人一切一切的东西,说穿了,就是心理的反应。美的东西,对美的向往,其实是一种心理感应,感应不到,就感觉不到美好。

  ■建议

  保留丽江的朴素

  既然是做丽江的规划,首先要把丽江研究透、“吃”透,如果只是单纯地向那些大城市学习,那这样的规划是失败的,对丽江也是无益的。丽江的优势是什么?就是自然环境和独特的民族文化,这是世人有目共睹并认可了的。雪山、古城,青山绿水,这种优越的环境,是外地人非常期盼且向往的神圣地方。这里有一些东西,具有唯一性、不可复制性,比如丽江古城、丽江的自然环境。但是有一个现实问题:小。丽江就一个巴掌大的地方,要保护它,无度地发展,不考虑它的环境容量,到时候破坏了原有的生态平衡,就会走向另外一个极端,到时候所有的优势都不在了。

  城市的街道,整个城市功能的布局,包括一些小区,设计当中的一些手法,都需要延续一些传统的手法,给人家一种传统的印象,如果只是完全照搬外面的东西,就丧失了传统性,城市的空间格局也是大城市的风格,到最后,就没有丽江特色了。丽江最大特色是灵秀、亲情,还有朴素,像古城,没有什么很奢华的东西,这样才是丽江的特色。规划就是文化下面理性的一面围墙,丽江的规划就是体现这些。

  我喜欢三四月份去到丽江乡村野外,青山绿水,袅袅炊烟中,纳西族妇女在田埂中劳作,俨然一幅美丽的山水画。这既是一种丽江精神,也是丽江的核心文化。丽江的规划里,不应局限于城市本身,局限于市区范围,要通盘考虑。既要考虑城市发展的问题,也要考虑城市需要的问题,从文化层面来讲,要注意规划区内文化的传承和延续的问题。在丽江,现在涉及较多的还有自然村落的保护,即传统的、特有的丽江农耕文化,这就要求保持原有的村落景观。人的行为是随着环境走的,如果全部弄成钢筋混泥土,人的行为就可能变了,而人的行为改变了,自然就会反射到人的心理,甚至会影响人的思想,最后就反应到文化层面上了。

  在我看来,丽江可以学习美国硅谷模式,大力发展文化产业,并且可以将丽江作为“总部”来规划,即招引一些从事文化产业、创意等的公司,将丽江作为总部,在丽江这样美丽的环境中从事工作。这些公司既有利于丽江文化事业的发展,也可以更好地推动丽江经济的发展。

  现在有个必须注意的问题是,如果丽江规划中更多的土地被房地产开发后,很可能使丽江成为一个极端消费城市,同时也会因为过多空房率导致丽江成为一个空化城市,相应地会导致丽江的交通、功能区等问题接踵而来,无形中给政府造成重大负担。

  ■旁边声音

  和兆全(市民):我只希望丽江的城市建设规划好点,堵车问题能解决。拿城市规划来说,少造核心区多建副中心,同时把教育、医疗卫生、文化、商业资源等配置到位,让市民不必住在郊区却要开车送小孩到市中心上学或到市中心看病。实验学校马上就要搬了,搬到原来的玉龙县一中,那里路已经很堵了,去接小孩路难走。希望有关部门能提前规划。

  杨先生(公务员):近年来,丽江的机动车增长量持续走高,而且自驾游的增多也让外来车辆增多,城市的交通拥堵成了无法回避的难题。要想从根本上解决,必须科学制定近期和远期的交通政策,而这些都应该在城市综合交通规划的框架下展开,按照一定的程序和原则,综合各个层次,协调各个部门,有立法的保障,才能为公众提供满意的城市交通服务。近年来的道路规划还比较完善,像新修的环城路,从花马街直通安通路的道路,西山游路,这些都是比较完善的,也缓解了城区的交通压力。

 

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编辑:ljing
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