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南昌15公里沿江景观带有亮点乏看点

http://www.chla.com.cn 2012-02-16 来源:大江网-江南都市报 作者: 发表评论(0)

  作为“中国水都,鄱湖明珠”的南昌,拥有“城在湖中,湖在城中”独有的水资源优势。更让人惊喜的是,一条赣江穿城而过。

  “南昌有好的水资源,却没有得到充分的利用。通过亮化,赣江东岸现在夜景挺漂亮的,亮点蛮多。但是在白天,赣江两岸的地标性建筑不多,而且没有串起来,看点不多。”江西教育旅游学院主任殷剑称,南昌要加大两岸地标性建筑的建设,充分挖掘沿江有特色的历史文化景点。

  滕王阁夜景

  岳耀田指认岳氏祠堂旧址

  【遗憾】15公里沿江带景点没有串起来

  “我不止一次接到反映,说南昌的水上旅游没有充分发展好。南昌拥有诸多优质的水资源,但是拿到‘宝’却没有用好。”殷剑表示,南昌老城区有象湖、青山湖、瑶湖、艾溪湖、东湖、南湖、西湖、北湖及抚河故道、贤士湖等,还有一条穿越新老城区的赣江。可以说水是南昌最大的特色,也是南昌发展旅游最大的潜在资源。但是目前,南昌的水上旅游发展得不是很理想。

  “这里面有多方面的原因,首先是赣江城区段沿岸的地标式景点不多,在赣江东岸只有一个滕王阁,赣江西岸有一个秋水广场和摩天轮,除此之外就再难找到有看点的景点了。”殷剑称,在生米大桥到英雄大桥15公里左右的沿江带中,地标式景点数量少,而且没有串起来形成一条线,景点之间的互补性不强,从而导致南昌市赣江两岸的水上旅游处于比较尴尬的地位。

  南昌市政协科教文卫主任张恒立也表示,南昌是一座历史文化名城,有2000多年的建城史。城内外的历代名胜古迹多达500余处,但它们历经沧桑,绝大多数都毁而未存。张恒立认为,南昌要做大做强旅游,必须要充分挖掘历史,特别是要在赣江沿岸打造出一些有历史、有内涵的地标式景点,形成一个沿江景观带。

  【现状】赣江沿岸亮了起来“看点”却不多

  “通过亮化工程,现在到了晚上,站在八一大桥上放眼望去,赣江两岸的夜景还是挺漂亮。”殷剑称,赣江东岸的“红飘带”和赣江西岸的秋水广场音乐喷泉相得益彰,共同映衬出亮丽的赣江。

  据了解,南昌市曾经投入巨资对赣江东岸景观实施亮化工程,这项名为“红飘带、流星雨”的亮化工程共分为动态灯光和建筑楼宇静态灯光两部分,涉及建筑楼宇80余栋,装灯总规模达9万余盏。在亮化工程结束后,赣江两岸的灯光遥相辉映、熠熠生辉,描绘出一幅壮丽的一江两岸城市夜景图。

  “对于一个城市的旅游来说,光有灯光亮化还远远不够,一定要有地标式的景点作为支撑。”资深旅游人士、江西锦江商务旅行社总经理陈志强称,目前在赣江两岸除了一个滕王阁外,其他的景点对游客都没有吸引力。陈志强认为,南昌在打造一江两岸景观带时,除了要在晚上有亮点,还一定要制造出更多的“看点”。而在制造“看点”方面,打造地标式建筑、挖掘有深厚历史文化背景的遗址古迹就是一个非常重要的方法。

  【建议】岳飞后裔提请重建武穆祠

  “在扬子洲重建武穆祠,我有这个想法已经有好几年了,并且向有关部门提交过多个报告,但遗憾的是都没有得到回复。”

  住在扬子洲三联村的岳耀田告诉记者,在扬子洲的为民、三联两村,居住着岳飞后裔2000余人,迄今已有500余年的历史。在清朝初期,由第二十七代岳修麟为首,在沙岭村的中心地始建了岳氏祠堂,成为众多岳氏后裔聚会、进行纪念交流活动的主要场所。但是在40年前,该祠堂被毁,现在只保留了原地址、地基。从2010年开始,他们就想在扬子洲重建武穆祠。

  “扬子洲是岳飞后裔聚集最多的地方,但是我们现在却连一个纪念交流的地方都没有。再说,岳氏祠堂原址附近还有一座龙华塔,这座塔建在扬子洲中部最高的地方,是当时的一大地标建筑,后来也被毁了。”对扬子洲人文历史很有研究的黄加铜称,扬子洲位于赣江两支交汇处,目前已成为南昌市新老城区的接合处,如果能够在扬子洲修建一些历史文化背景的地标式建筑,这对丰富赣江沿线的旅游景点、完善南昌市的水上旅游功能,可以起到非常好的作用。

  【互动】三种渠道参与讨论为景观带出力

  “我知道赣江西岸在靠近赣江铁路桥附近,原来有一个牛行车站,这个车站是我们国家最早修建的一段铁路之一。后来,随着红谷滩新城区的开发,牛行车站被拆除了。我觉得非常可惜,能不能在赣江西岸重修一个这样的景点啊?”在接受记者采访时,张恒立称,赣江沿岸其实还有很多有历史文化背景的东西值得挖掘,这些东西也是提升南昌市旅游承载力的因素。

 

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编辑:gloria
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