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盘点2011年影响国内旅游业发展的大事

http://www.chla.com.cn 2011-12-31 来源:北青网 作者: 发表评论(0)

  ●5月19日被确立为“中国旅游日”

  3月30日,在经过广泛征求社会各界意见后,国务院常务会议原则通过了将每年的5月19日设立为中国旅游日。每年的5月19日(《徐霞客游记》开篇日)为“中国旅游日”,全国各地随即启动了中国旅游日主题活动。

  点评:去年底,“旅游恩格尔系数”理论(即以“居民旅游消费支出占消费支出总额的比重”来衡量一个家庭、地区或国家的文明程度)诞生,随着居民收入和闲暇时间的增加,中国必然呈现“恩格尔系数”逐年走低、“旅游恩格尔系数”逐年走高的趋势。因此,中国旅游日绝不仅仅是旅游行业的喜事、大事,而应着眼于唤醒、激发国人的旅游意识。

  ●赴台个人游开放

  6月28日6时20分,“走近台湾,快乐旅游”赴台个人游北京首发仪式在首都机场举行。北京首发团共61人,是大陆出发最早的赴台湾个人旅游首发团。自此盼望已久的赴台个人拉开大幕。据不完全调查显示,有近一半的大陆游客愿意以个人游的方式去台湾旅游。

  点评:个人游开放后,大陆游客可以进一步加深旅游体验,同时,自由行有助于刺激消费,这对于拉动台湾当地旅游经济是有利的。个人游开放对旅行社必然存在一定的客源分流,但影响不会太大。原因在于,一是人们的赴台旅游、消费热情会水涨船高,对旅行社来说会产生增量;二是因为台湾游毕竟不同于大陆的省际游,选择个人游的游客更多的会是二次、三次赴台旅游者,初次赴台游客或仍然主要选择团队游;三是旅行社仍能够从为自由行游客提供预定机票、酒店、办手续、接送等服务中获益。

  ●京沪高铁开通

  6月30日,京沪高铁开通,北京到上海的陆路时间从过去的10小时缩短到不到5小时,“中国速度”拉近了京沪之间的距离。京沪高铁全长1318公里,它不仅是一条纵贯南北的交通“大动脉”,也是一条“黄金旅行线”,沿线站点涵盖了包括长城、故宫、泰山在内的9处世界遗产、16个中国优秀旅游城市,是中国旅游资源和旅游产业高度聚集的地区。

  点评:在东部地区的发展史上,京杭大运河的开通、津浦铁路的开通和京沪高铁的开通,可以并称一千年来的三个交通大事件。京沪高铁的开通,不仅会对人们的生活方式及沿线地区经济社会发展带来巨大的变化,也将造就“快旅慢游”的新模式,引发了区域旅游格局特别是鲁南、苏北地区的旅游格局的改变。

  ●无人岛启动大开发

  4月12日,国家海洋局对外公布我国第一批可开发利用无居民海岛名录,涉及辽宁、山东、江苏、浙江、福建、广东、广西、海南等8个省区的176个无居民海岛。按照规定,取得开发资质的企业或个人,最高可以获得海岛50年的开发使用权。据不完全统计,我国有6000多座面积超过500平方米的岛屿,还有1万多个面积在500平方米以下的岛屿。

  点评:毫无疑问,旅游开发将在无人海岛开发中扮演极为重要的角色,并由此推进我国海洋旅游业进入历史新纪元。无人岛更适合成为海洋旅游新项目的“创意天堂”,成为知识英雄、创意英雄的用武之地。有些岛屿虽然不能搞地产开发,但创意好了,也可以搞出高端特色旅游项目,比如海岛游艇旅游就有可能获得发展机会,成为高山大川外新的旅游产品。

  ●海南推出离岛购物免税政策

  自今年4月20日起,国内外游客和海南本岛居民在离开海南岛前,在三亚免税店凭有效身份证件并提供从三亚机场离岛的航班和日期信息,就可以在免税店内购买免税商品。该政策规定,非岛内居民旅客每人每年最多可享受2次离岛免税购物政策,岛内居民旅客每人每年最多可以享受1次。近日,海口也开办了免税店,海南省也成立了免税品公司。

  点评:如果离岛免税政策在海南取得预期效果,那么,完全可能应用到内地一些地区的旅游业发展中,比如喀什特区、日喀则等西部需要旅游扶贫的地区。同时,也应清醒地看到,国际旅游岛建设非一朝一夕之功,离岛免税政策并非吹糠见谷、立竿见影的“灵丹妙药”。离岛免税政策尚处于摸索期,其优惠幅度并未超越海外旅游目的地,离岛免税政策难以使旅游购物成为海南旅游的核心竞争力。

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编辑:ljing
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