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海口主干道骨架基本形成 景观不差欧美国家

http://www.chla.com.cn 2011-12-15 来源:海口晚报 作者:陈敬儒 发表评论(0)

  海口市十一次党代会召开以来,海口城市建设捷报频传,从海口绕城公路的动工实施到通行,从玉沙村的拆迁到居民搬进了漂亮的楼房……五年来,那一处处精雕细刻大手笔的城市建设,恰似一幅幅如歌如诗的画卷在眼前徐徐展开。

  画卷一城市主干道骨架基本形成

  12月4日零时开始,经过6小时的架设,龙昆南面前坡天桥主体构架已全部吊装好,天桥雏形显现;10月23日,海口侨中路隧道也已正式贯通,年底竣工通车;目前,海口“5路4桥”建设工程正有序推进。道路,是一个城市发展的骨架,5年来,海口加大城市路网建设力度,改造建设城市主干道,新增城市道路100多公里,市区外“六纵一横”和市区内“八纵五横”的主干道骨架基本形成。

  “海口的路真的越来越宽了,也越来越方便了,特别是绕城公路,让我回家的路缩短了!”这是家住在龙昆南路龙昆雅居的方露女士的一番感慨。这些变化来自于城市路网的建设和不断延伸。

  这些变化来自于城市路网的建设和不断延伸。近几年来海口市建成了凤翔路、滨江西路、丘海大道、国兴大道、海甸六东路、椰海大道等道路,及金贸片区、长秀片区、城西片区、长流片区等路网。在加快建设新路,延伸路网过程中,海口还不断改造旧路,打通断头路,实现市内路网“无缝链接”,让城市路网功能更加健全。随着滨海西路二期、世贸东路、侨中路、高登东路、文明东路、和平南路、中山南路延长线的建设,再加上绕城高速公路、丘海大道、滨江路等主干道的延伸,如今,海口城市路网,密集分布,纵横交错。近5年来,海口市城区道路建设投入超过75亿元,路网累计通车里程超过100公里,构建了“八纵六横”的城市主干路网和“一横六纵”的对外交通公路体系,拉开了城市骨架,构建了“大海口”的城市发展空间布局。

  画卷二旧城改造改善百姓生活质量

  狭窄的巷道变成了宽敞的街道,低矮的屋棚变成了林立的高楼,恶臭的垃圾堆变成了碧绿的草坪……旧城改造,让海口旧貌换新颜!如今,玉沙村、海甸溪北岸、朱云路片区等旧改,不仅让旧城变成新城,同时也使市民住进了新房,城市空间拓宽,生活质量提升。

  市十一次党代会召开以来,是海口历史上旧城改造动作最大的时期。在市委、市政府的正确领导下,特别是在各区的精心组织实施下,我市积极探索城中村改造新思路,创新工作机制,按照“政府主导、市场运作、以人为本、让利于民”的基本原则,旧城改造取得了重大突破,完成了玉沙村、海甸溪北岸、长堤路、部分直管公房危房改造及廉租房建设任务,全面启动了镇海村、朱云路、滨江新城起步区改造项目。改造土地总面积3042亩,安置总人口约56882人,共拆除各类建筑物和构筑物165万平方米,建设安置房143万平方米,完善了改造区的市政基础设施及公共服务设施。就仅仅2008至2009年,海口市旧改工作在这短短两年时间里取得了比过去10多年还大的成绩。

  画卷三“五大工程”使城市干净整洁

  居住在海甸岛三东路京海花园的韩大伯来自广西南宁,2006年退休后和老伴到海口与女儿一起生活。那时,每天与老伴到三西路的农贸市场买菜,很多次他只陪老伴到市场门口,就不进去了。因为市场里污水横流、垃圾满地,每次进去出来,不是皮鞋脏了、就是库角湿,总是小心翼翼地,生怕一不小心踩到满脚污水。到2009年末,有一次他自己到市场买菜。这次他感觉不一样了,垃圾看不见了、污水也不横流了,摊位整齐了,地面干净了!

  为进一步提高城市管理水平,加快推进“宜居、宜业、宜学、宜游”品位之城和最精最美省会城市建设,自2009年6月23日开始,我市率先在全省启动以“清洁、整洁、规泊、安静、打违”为主要内容的城市环境综合整治“五大工程”。

  自“五大工程”启动至今,共清理卫生死角14374处,清洗乱张贴154万多张;查扣违法泥头车1763辆,查处机动车乱停放11.4万宗,查处机动车违法行为13.7万辆(次)、交通违法行为25万余人次,拘留违法机动车驾驶员985人;处理12465宗噪音投诉,查处率达100%;拆除违法建筑1427宗142.2万平米,查处违法开挖道路案件186宗。通过清理占道经营,规范车辆停放与交通秩序,治理噪声污染,遏制违法建筑,城市面貌“脏乱差”的问题得到明显改善。现在,市区面貌越来越整洁、越来越靓丽了。

  画卷四“绿色长廊”提升市民休闲品位

  或在波澜壮阔的大海边,或在郁郁葱葱的雨林中,骑着自行车,在海口的慢行道上穿行,让笑意写在脸上,听着海浪拍打沙滩的声音,呼吸着海边的清新空气,任思绪在晚风中飞扬,多少落寞惆怅,都随晚风飘散,遗忘在慢行道上。

  海口绿色慢行休闲系统的规划建设,是海口市委、市政府为加快推进国际旅游岛建设,打造“宜居、宜业、宜学、宜游”最精最美省会城市的创新措,也是改善民生、提高市民生活品质的具体行动。2010年8月份,省委常委、海口市委书记陈辞在书记办公会议上提出建设绿色慢行后,海口市有关部门经过半年的努力,基本建成了一期100公里的绿色慢行休闲系统。目前,海口是我国首个将全市纳入绿道慢行系统规划的省会城市,也是我国首个将绿道慢行系统进行专项规划的城市。海口市计划通过3年至5年的努力,把滨海西路、海口湾、滨江西路三段串接起来,打造出具有海口特色的“绿色长廊”。

  海口道路设施建设加快对外通道非常便利

  道路景观不亚于欧美国家

  又讯:自海口市第十一次党代会以来,5年间,海口市城市基础设施改善,城市功能增强,市容市貌焕然一新,空气质量和环境状况连续多年保持全国第一,人居环境堪称国内一流。对于这些,海南省住房和城乡建设厅城市建设处处长、高级工程师陈永富认为,这一切主要得益于海口市委的科学决策,开拓创新,深入贯彻落实科学发展观,紧紧围绕“保增长、保民生、保稳定”目标,推出了一系列创新举措积极,应对经济发展变化,取得了骄人的成就。

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编辑:fengxiaolin
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