园林是传统文化与生态文明的有机结合，是人与自然沟通的世界性语言。园博会的举行，为来自全球各地的国家或地区提供了一个交流合作的舞台。昨日，记者以区域为界，分别采访了亚洲、欧洲、非洲以及美大地区代表团嘉宾，他们盛赞“五个重庆”建设，畅谈来渝收获并提出建议，还希望与重庆在经济、文化等方面加强交流合作。

　　A　欧洲代表团嘉宾

　　园博园为我们提供城市建设样本

　　“我市打算明年对自己的城市进行花园式建设，这次前来园博园大开眼界，给我们提供了城市建设的样本。”昨日上午，俄罗斯沃罗涅日市副市长斯瓦诺夫·根纳季在接受记者采访时说。欧洲另外五个城市代表团团长也盛赞“五个重庆”的建设。

　　谈友谊

　　图卢兹大学将在川外设点

　　图卢兹市与重庆的友谊源远流长，是重庆第一个友好城市，明年将庆祝建立友城关系30周岁生日。“以前我们仅仅限于文化交流，自从2000年以来，发展了越来越多的实质性经济贸易联系。”法国图卢兹副市长贝尔纳·马尔基耶说，图卢兹市还帮重庆培养了一批消防队员，明年图卢兹大学将在四川外语学院建立永久性办公室，加强教育界的合作。

　　对于此次来渝“取经”，斯瓦诺夫·根纳季认为很成功，他还表达了对中国建设者的感谢。他说，回国后将召集专家传播重庆城市建设的经验，下一步将把中国和其他国家的先进技术运用到自己的城市建设中。

　　匈牙利佩斯州副州长萨博·依什特万说，园区的创意源自匈牙利一个古老的传说：猎人在神鹿的带领下找到幸福生活。园区建设就是希望体现人类和大自然的和谐共存，重庆园博会给人留下了非常深刻的印象。本次到重庆，匈牙利还带来了当地的经贸团，希望今后能加强双方实质性的交流与合作。

　　谈交通

　　发展轻轨可缓解城市拥堵

　　图卢兹市的交通是马尔基耶分管的一部分，因此他对城市的交通建设特别关注。他说，重庆和图卢兹在轨道交通方面，处于不同的历史阶段，但也遇到了同样的问题——城市中心的交通状况不容乐观，因此大家需要相互学习、交流经验。

　　“我认为，要解决拥堵问题，最重要是两个方面：一是限制不必要的私家车出行，二是提高公共交通服务。”他说，汽车作为交通工具，被看做是自由发达的标志，现在出现的诸多问题不在于汽车而是在于快速增长的数量。图卢兹采取“限停”的方式控制私家车出行，减少停车场，人们自然就选择停放在家里，选择乘地铁或公车出行。他对重庆大规模发展轻轨、地铁等交通表示赞赏。

　　威尔士代表团还表示，在交通领域，威尔士让市中心的交通成为奢侈品，征收拥堵费，以缓解交通拥堵。