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北京将打造"文化中轴线" 铛铛车有望开到永定门

http://www.chla.com.cn 2011-10-21 来源:中国经济网 作者: 发表评论(0)

  老北京人都有一个想法,从永定门走到钟鼓楼,走完北京中轴线。现在,梦想不再遥远。乘铛铛车从前门到永定门,在钟鼓楼广场体验“北京时间”……未来,一趟旅程,便可饱览中轴线“风景”。

  从永定门到钟鼓楼,全长7.8公里的中轴线,蕴刻着多少北京城的人和事?

  前日,东城区区委常委、常务副区长徐熙做客首都之窗,表示将通过让铛铛车从前门大街南延至永定门等举措,让世人能完整地走通北京的中轴线。

  同时,记者从东城区历史文化名城保护工作办公室、东城区政协了解,东城区正在以传统中轴线为核心,以周边历史文化街区为拓展,打造一条历史文化传承发展轴。规划从南向北,依次围绕天坛、前门、东交民巷、故宫和钟鼓楼分别打造天坛文化旅游区、历史文化发展区、近代文化博览区、皇城文化核心区和创意文化体验区。东城区希望借这五个片区的建设,贯通北京中轴线,并促进中轴线周边文保区的保护、完善与整体提升,最终推动中轴线申遗。

  徐熙称,现在,修缮和保护是东城区最主要的任务。今年,国家和市委市政府对故宫、天坛、地坛都进行了保护工作,东城区也配合在环境提升上做了很多工作,争取让这些古建筑四周形成完整的绿化带,和完整的人文氛围。

  据了解,按照天坛世界文化遗产保护要求,东城区相关各部门正在加快推进天坛周边简易楼的腾退改造,逐步推动天坛医院、北京口腔医院等单位的搬迁工作。

  徐熙说,天坛要逐步把周边的建筑恢复成绿地,使得天坛围墙更加威武,在苍松翠柏的掩映下更加演绎传统的文化氛围和历史积淀。

  举措1

  铛铛车有望开到永定门

  作为土生土长的老北京,徐熙说,老北京人都有一个想尝试的想法,能不能从永定门走到钟鼓楼,“这7.8公里要走下来,北京人都会认为是北京人的骄傲”。

  北京中轴线是历史上各个城市唯一保存下来一条中轴线,“这么长,这么对称,有这么多古迹,这么有内涵,这在世界上可能是绝无仅有的”,可是,很长一段时间里,因为城市的发展,中轴线是断开的,“走下来不太可能”。

  但徐熙介绍,前门大街改造成步行街以后,“把人们认为不可能的变成了可能”。2007年,前门大街启动整体改造,在前门大街两侧开辟了一些交通通道。徐熙认为,中轴线在前门大街一段变得通畅,将让市民会对于中轴线的保护寄予很高期望,期望“什么时候能完整地走下来”。

  如何让世人通过一趟旅程,饱览中轴线的“风景”,徐熙称,东城区在南部想把铛铛车南延,通过北京市各部门的协调,让铛铛车从前门大街开到珠市口,再开到永定门。这样,市民、游客从永定门到前门就可以坐着铛铛车,体验上世纪50年代,甚至更往前北京的感觉,来体会北京的文化。

  举措2

  五年内恢复左安门角楼

  对中轴线的保护传承,还体现在对中轴线上重要历史景观的恢复建设工作上。徐熙介绍,修复700年历史的玉河,重现了古代北京城“火烧潭柘寺,水淹北京城”的民间景象;最近,东城区还启动了复建左安门角楼的工作,将重塑古代北京城外城护城河的标志性建筑,“让大家重温一下历史,老北京是从这儿就进了北京城了”。

  徐熙称,目前,左安门角楼的恢复具体位置、建筑特点,专家正在审核讨论,如果专家形成统一意见,很快会正式启动复建工作。

  左安门角楼的恢复工作预计在未来五年内完成。徐熙表示,如果角楼复建涉及到占用一些交通要道,将与交通部门设计方案,或让交通要道穿城而过,或是绕道,“不会影响大家的交通出行”。

  举措3

  恢复明朝时的钟鼓楼广场

  在中轴线北段,东城区正在着手改造提升钟鼓楼及其周边区域的环境。徐熙介绍,今年东城区下大力量,准备把钟鼓楼广场恢复了,“市里已经立项了,在鼓楼和钟楼之间,要恢复明朝时候的钟鼓楼广场”。

  “在那里体会北京时间”,徐熙说,探索用钟鼓楼的概念树立起“北京时间”的理念,“这对北京人也是一种骄傲”。

  据相关部门规划,未来数年,东城区将以钟楼-广场-鼓楼为轴线,加强沿线以报时文化为特色的景观设计,策划一批时间文化体验项目,在钟鼓楼的东南侧建设北京时间博物馆。同时,协调推进钟鼓楼周边的环境整治,重点规范整治“胡同游”市场,初步规划以周边纵深100米院落腾退为基础,规划建设民俗文化驿站,引进老北京饮食、娱乐、非遗体验等项目。

  声音

  东城区将按照中轴线文化保护规划,北部以皇城为核心,整治钟鼓楼周边环境,重点打造皇家文化;中部以天安门广场为核心,提升长安街至前三门大街的环境水平,打造融合南北的纽带;南部以前门历史文化展示区为核心,重点打造城南文化,并加快永外商务区的建设,形成一个完整的发展链。

  

 

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编辑:anna
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