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成都巧妙利用桥梁空间 营造都市新绿

http://www.chla.com.cn 2011-10-13 来源:四川在线 作者: 发表评论(0)

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栽上三角梅后的跨线桥

  国庆节后,家住成都市一环路双林路口附近的何女士,惊喜地发现跨线桥桥面上,多出了一条宽约60厘米的绿化带,上面种植着三角梅,放眼望去桥面犹如披了一条彩色的“围脖”。记者了解到,这种彩色“围脖”,同时出现在成都市一环路的另外4座跨线桥上,这是市林业园林局首次尝试在桥面分隔带上,种植“观花”“观叶”型植物。

  巧用空间增添“绿色”

  11日,华西都市报记者来到一环路双林路跨线桥,从上桥的位置开始,宽约60厘米,高1米多的中央绿化带开始向前延伸。绿化带栽种的三角梅仍在盛开,绿叶点缀着红花,看上去赏心悦目。

  “这样挺好的,原来的跨线桥上没有丁点绿色,看起来冷冰冰的,现在至少有生机了。”桥旁一装饰店的老板吴女士说,双林路跨线桥国庆节前刚刚施工完毕。而这样的绿化带,在一环路沙湾、西门车站、羊西线、高升桥4个跨线桥上早已完成施工,5座跨线桥的绿化带总长度大约在3000米左右。

  “按照宽度60厘米计算,5座桥上增加的绿化面积达到了1800平方左右,这是在有限空间上增加绿化面积。”市园林局绿化管理处生产科科长龙献东说,以前针对桥梁的绿化,主要是利用桥下空间或者桥梁立柱,如北新干道:虽然在中央分车带处有绿化,但那是在原有花台的基础上栽花种草。

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钢架已经搭好,只差摆上花盆了

  一年四季植物各不同

  吴女士记得,过去跨线桥中央是一排不锈钢的隔离栏。“好像是没办法取掉的,那这些植物是咋个种上去的哦?”吴女士很是疑惑。

  对此,华西都市报记者专门扒开了三角梅一探究竟。原来高约80厘米的隔离栏仍在原地,只是在上面骑了一个“高板凳”钢架,一盆盆的三角梅就放在钢架的花槽之中。

  “不同的季节我们会换不同的植物品种。”龙献东说,春夏季节是三角梅,而冬春季节会换成红叶石楠,这种植物长新叶时,叶片呈现红色,非常漂亮。

  然而要更换植物是不是会非常费劲?对此,龙献东说:“更换起来会非常快,植物都是盆栽的,所以只需要花盆大小一致,就可以随时更换。睡一晚上起来,就会发现完全不同了。”

  用上特殊土壤防止花草“喊渴”

  不管是桥面上还是地面上的绿化带,都会存在一定的管护难题。对于这种新尝试的绿化方式,相关管护人员也坦言,难度主要在于“植物的供水补给”。

  “桥面上很干,而且花盆里的土壤有限,所以植物会比较干。”该管护人员说,为了解决这个难题,园林工作人员专门用了特别处理过的土壤——泥炭,可以起到很好的保水功效。与此同时,在花盆底部,还专门设置了蓄水空间。

  经过这5座跨线桥的尝试,这样的方式也被证明是可行的。“其实这种绿化带的宽度,对跨线桥的交通是不会有任何影响的。这也是城市绿化的方式之一,接下来有可能我们会在更多的跨线桥上铺开。”该管护人员说。

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编辑:liang
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