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让景观主导城市

http://www.chla.com.cn 2011-10-01 来源: 21世纪经济报道 作者: 发表评论(0)

  安庾心

  哈佛大学设计学院景观设计学硕士,AND景观设计事务所创始人。

  既然苏黎世的河流可以清澈见底,在市中心的河流也能见到大量鸭子和天鹅,那么我们能否有朝一日在珠江也见到活蹦乱跳的鱼呢?

  前不久我去瑞士的苏黎世,出席全球最为知名与权威的景观论坛——国际景观设计师联盟(TheInternationalFederationofLandscapeArchitects,IFLA),亲身感受到他们推崇的“城市自然化(Urbannature)”,不得不赞叹整个城市做得相当出色。

  作为景观建筑师,我个人非常支持景观都市主义(landscapeurbanism)。它用以形容在北美都市主义背景下新兴的景观设计实践,它从关注后工业城市以及它们所面临的危机开始,重新描述了当今城市建设所涉及学科的先后顺序,即景观取代建筑成为当今城市的基本组成部分。这观念在目前的欧美规划与景观设计界中相当热门。

  也就是说,景观都市主义是当今世界处理人地关系的新的世界观和方法论,在规划当中,用景观的手法来主导城市规划。以环境有限,用环境来引导规划的发展。

  比如纽约的中央公园就是一个很好的例子,用来指导整个城市的规划。公园除了给大家带来舒适环境的同时,也提高了附近地产的价值,带动了城市的活力。景观不再单纯只是一种美学欣赏和填补城市空间的艺术,而是成为了城市和自然之间的全权连接,通过景观这个载体,当今的城市得以建造和延展,它以生态基础设施的介入角度,组成了城市庞大的支撑体系。

  中国等发展中国家,正沿着西方的后工业轨迹,经历一个经济持续增长、工业化和城市化规模空前、建筑和基础设施高速发展的时期。在这样的历史背景下,城市发展更需要综合多学科交叉和分时间阶段的景观都市主义的理论指导,它不是片面强调表象的美化城市环境,而是汇编所有涉及城市发展的各个系统的动态关系,真正能够指导建造一种超出单纯满足技术及功能要求的、将可持续性的生态、地域文化等纳入到一起的多功能城市基础设施。

  从景观规划的角度来看,可以引导和塑造我们所接触到的不同层次的空间。提倡人性化,以人为主要的导性规划,而不是以公共交通道路或者车来引导。所以,既要规划好各种好的公共交通道路;绿地与大自然的各种比例也要加大。

  另一方面,我真心希望有更多的受过国际化教育的当地人才,来做他们自己家乡的建筑,或者各式各样有才华的设计师参与其中,而不是盲从追求国际化和标准化,更不要追求品牌效应。比如大型的购物商店,其实全世界都差不多,我并不觉得美国的shoppingmall跟中国的或日本的有多大不同,各种知名品牌如Prada、LV,全世界都可以看到几乎一模一样的店与商品,让人难免感到无趣。其实这种主导大众的品牌效应,某种程度上扼杀了很多小而精的设计事务所。希望日后有更多的人,能清楚地明白怎样的设计才是最适合整个城市的发展,最让人贴心。只有适合自己的,才是最好的。

 

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编辑:ljing
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