保障房建设不能建成"贫民区"

　　没景观没配套又地处偏远的保障房并不是中国独有的问题，美国和德国都犯过同样的错误。而这样的保障房慢慢就演变成了"贫民区"。保障房的建设不但应该在综合配套和整体质量上有保证，还应该以保障房和商品房混合建设为目标来发展。仇保兴指出，保障房和商品房必须混合建设，要在商品房出让合同中注明配建保障房的比例，让居者都有尊严。

　　发展绿色交通，编制以绿色交通为主的城市综合交通体系

　　由于庞大的利益驱动，机动化已经给中国城市带来污染加剧、交通拥堵等一系列问题。为了交通出行的合理化，城市规划交通用地一定要优先保证步行用地面积最大，其次是自行车、地铁以及公交的用地，最后才是私家车。

　　郑时龄：快速城市化忽视了内在的更新

　　同济大学教授、中科院院士郑时龄在城市规划年会上说，我们的城市在快速城市化过程中，注重短期目标，注重宏伟的尺度和形象，但忽视了内在的更新。中国960万平方公里，无法居住的占1/3，近50年水土流失的占1/3，现在能生存的土地仅有1/3。也就是说，短短半个世纪，中国的人口增加了一倍，而生存空间却减少了一倍。土地资源和水资源以及人口密集等问题将成为长期影响中国发展的制约因素。

　　作为上海市规划委员会城市发展战略委员会委员，郑时龄就上海市的城市规划发展做了回顾和反思。他表示，上海在向超级大都会发展的进程中，很多具有历史意义的建筑没有保存好，这值得反思，希望其他城市能够找到自己城市发展的特点，不要使得类似的错误重演。

　　沈建国：15分钟步行范围内就应有绿地广场

　　联合国人居署代表沈建国则强调城市规划和人体健康的关系，他引用世卫组织的报告指出，现在大量的超重和肥胖问题，很大部分是因为缺乏体育活动造成的。城市规划应该通过适当的政策，扩大公共交通的空间，增加人行道和自行车道，鼓励市民的步行和骑自行车的健康出行。他建议，应该限制政府办公大楼前面建设大面积绿地广场，鼓励在居民区兴建小型的绿地空间，让居民在十五分钟的步行范围内能有绿地广场。提供更多户外活动空间和娱乐设施，让更多儿童参与户外运动而不是呆在家里打游戏和上网。