不过，要建“花城”就需要“花钱”。前段时间，广州市林业和园林局就道路时花布置在广州建设交易中心公开招标，招标公告显示，今年广州计划用9188万元更换道路、广场时花，引起了市民和媒体关注。

　　广州市林业和园林局一位工作人员透露，今年全年广州的时花布置规模，进相当于去年亚运期间的1/5。非主干道基本不布置时花，只在全市17条主干道和花城广场摆放时花。全年摆花量约2000万盆，平均每条主干道一年更换4-7次时花，更换频率是根据时花的花期长短决定的。有的花花期较长，如长春花花期长达3个月，就可以少更换几次。

　　时花价格方面，包含采购价、运输成本、养护成本在内，每盆时花的成本为4块多，价格与亚运期间的花卉价格基本相当。按照每平方米摆放16-25盆时花计算，此次花卉布置每平米耗资为100元左右。

　　记者注意到，本次广州林业和园林局招标单次布置面积约10多万平方米，仅相当于城市绿化面积的0.03%左右。10万平方米有多大只相当于五分之一个花城广场。有关工作人员说：“我们广州不是‘万花丛中一点绿’，而是‘万绿丛中一点红’。”

　　广州将规划30片“花海”

　　为了打造“四季花城”，广州市林业和园林局近期规划了30片“花海”，将于近日公布规划。据了解，每一片“花海”以一种开花乔木为主题，而且每种花的花期都不一样，分布于春、夏、秋、冬四季，以后广州每个季节都可以赏花。一位工作人员说：“开花乔木不用更换，养护成本也比较低，能‘又好又便宜’地实现‘四季花城’。”

　　广州市常务副市长苏泽群在今年初召开的的全市林业园林工作会议上说：“广州从亚运会到现在一直鲜花不断、鲜花不减。今后我们还要建成片的‘花海’，像萝岗香雪的那样。园林局告诉我说，他们已经选了30多个点。以后市民和外地来的游客，在这个时间可以到这里看这种花，那个时间可以到另外的地方去看那种花。”

　　专家建议：“盛装”过后宜“淡抹”

　　广州市园林科研所一位不愿透露姓名的专家指出，城市摆花不是民生必需的项目，因此市民对这项支出容易产生质疑。但对于一座城市特别是广州这样的中心城市、门户城市来说，花卉布置能够装扮城市形象，也是城市实力、品位的象征，是很有必要的。国外大城市如纽约、巴黎等在重要景观道路、景观节点也是保持常年摆花的，这是国际都市的惯例。