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云南打造交通生态景观线

http://www.chla.com.cn 2011-06-24 来源:昆明日报 作者: 发表评论(0)

  经过19年的开发建设,度假区规划控制面积已由初期的10平方公里扩大到47.5平方公里,由海埂片区和大渔片区两部分组成。对于生态资源丰富的度假区而言,环湖路的建成又将带来哪些利好和机遇?对此本报笔者采访了滇池旅游国家度假区经济发展局局长李梅。

  李梅告诉笔者,原来的海埂片区和大渔片区在地理位置上并不相连,环湖东路的建成,不仅使得原来独立的两个区域相互衔接,形成连片开发的基本条件,而且由于环湖东路以西均为生态湿地,也将使环湖东路将变成一条连续的生态带,使滇池旅游度假区原来割裂的两大板块之间增加一个天然的景观衔接区,故对于度假区而言,未来的环湖东路不只是一条连接道路,而更是一条生态景观轴线。

  有机遇也有挑战,在李梅看来,度假区的发展也面临新的问题。如全区综合实力不强、竞争优势不明显、支撑全区经济社会持续增长的产业基础还不牢固、国际化水平不高,缺乏特色产业集群等问题使度假区面临着内外剧增的竞争压力。其次,产业结构较为单一,产业链短,休闲、度假项目建设不足,旅游产品的开发与大众需求不协调,使度假区在新一轮的重要发展期面临着产品结构调整和新产品开发的严峻挑战。其次,在不断发展的进程中,土地和环保对度假区经济社会发展的束缚突出,度假区进一步深化重要领域和关键环节的改革工作显得任重道远。

  李梅表示,“十二五”时期,滇池国家旅游度假区面临重大发展机遇,将进入战略调整期、功能转型期和形象重塑期。而支撑这一转变的是新一轮西部大开发战略的深入实施以及国家“桥头堡”战略的全面推进,同时国内外产业加快转移与旅游休闲地位的提升为度假区培育战略性新兴产业,实现旅游经济强区提供了新平台。另外,滇中城市经济圈的崛起,以及“把昆明建设成为中国面向西南开放的区域性国际城市”的目标,为度假区建成滇中休闲旅游度假的重要引擎提供了新途径。

  “规划引区、生态立区、产业强区、旅游兴区”是度假区未来5年发展的总体思路。“重点加快发展以旅游为核心的现代服务业,进一步突出旅游度假区的功能特色,充分发挥春城气候、自然景观、历史文化和民族风情等要素集聚优势,不断完善基础设施建设,加快大渔片区开发,加强海埂片区提升改造,强化品牌培育和市场拓展,努力把昆明滇池国家旅游度假区建设成为滇中旅游核心区、引领中国西部旅游休闲度假先行示范区、中国面向东南亚、南亚的国际高原湖滨休闲度假中心。”李梅向我们介绍了度假区未来经济发展方向。

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编辑:jade
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