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大武汉城市景观大变化(组图)

http://www.chla.com.cn 2010-10-03 来源:荆楚网-楚天都市报 作者:陈建刚 发表评论(0)

图文:大武汉大变化

图为:天兴洲大桥

图文:大武汉大变化

图为:东湖之水越来越清

图文:大武汉大变化

图为:汉口城区高楼林立

图文:大武汉大变化

图为:高铁延伸大武汉

图文:大武汉大变化
图文:大武汉大变化

  近日,市民们经常在武汉上空看到一个巨大的椭圆形蓝色飞艇在空中漂移,成为城市上空一道独特的风景。

  这艘固特异飞艇,取名“领航者”号。长40米、宽10米,整体高度有四层楼那么高。飞艇内装有约两吨氦气,在气囊下方悬挂着一个三平方米的小型驾驶舱。气囊内的氦气为飞艇提供浮力,使得飞艇可以在空中长时间悬停。驾驶舱内的发动机控制飞艇的升降及方向。

  作为唯一受邀参与飞行的记者,我深切感受到在200米上空俯瞰,咱们的家园确确实实是一个充满生机的大都市。造型别致的建筑、宽阔的大道、川流不息的车辆、碧波光影的东湖之滨、葱葱郁郁的园林。长江大桥贯通南北,交通枢纽四通八达。空中展现的江城是如此独特。

  记者手记

  让我心跳的198分钟

  本报记者陈建刚

  坐飞艇在空中拍摄,我还是第一次。18日上午11点,我接到大型飞艇林机长给我的电话:两小时内赶到起飞地点。我急忙收拾好摄影器材赶往现场。

  大约12:10,在沌口工业园的一片草坪上,七八人牵着的一只巨大椭圆气球似的飞艇待命。林机长叫我快速上飞艇,负责驾驶的梁机长看见我大吃一惊:“你这么大的块头,有多重啊?”答:“170多斤。”梁机长听后直摇头,说:“重量大了会影响飞艇的升力。”

  匆忙上了飞艇的驾驶舱,坐在机舱前排靠右边的位置,机长坐我左边,系好安全带,戴上耳机。只听见梁机长一声:起飞!发动机的轰鸣声响起,飞艇慢慢离开了地面飞向天空。

  在200米的高空,飞艇缓缓地漂移,我渐感不适,当一阵风吹来,飞艇像个摇窝一样两边直摇晃,我觉得头一阵眩晕??想吐。

  当飞艇飞过汉阳开发区时,看见一栋栋高楼别墅和绿色的湖泊,心里异常兴奋,不停地按动着相机快门。就这样,飞艇以每小时40海里的速度飞向汉口的繁华地段??中山大道,下面参差不齐的高楼大厦、宽阔的大道,马路上川流不息的汽车在我眼皮底下一一移过。当飞艇紧贴着每一栋高楼的顶端时,我心里有些紧张,感觉飞艇好像快要撞上去了。

  每当飞艇向下飞行时,驾驶舱和地面几乎成90度,好似即将坠落到地面一样,我双手紧拽住机舱的窗沿,双腿蹬着机舱底部,使整个身体紧贴着机舱的座位,成一条直线,两眼瞪直了望着天空不敢往下看。一瞬间,飞艇又以90度角飞向天空,这时,整个人的身体像失去重心一样。这一上一下折腾得够呛,飞艇只有在平飞时,我才能全神贯注地拍摄。

  110分钟,当飞艇在我们湖北日报传媒大厦上空盘旋时,我非常激动。从200米高空往下看,再也熟悉不过的一条条整齐的街道,郁郁葱葱的绿化带,环绕着我们壮观的办公大楼,环形的绿色运动场,一栋栋整齐的住宅楼群,熠熠生辉。

  大约140分钟后,飞艇抵达武汉火车站上空,突然有几只风筝冒出来,飞得比飞艇还高。机长非常老道娴熟地应对,经过几分钟与风筝的周旋,离开了危险地带。

  198分钟后,梁机长向塔台呼叫:“02、02,我是23,要求着落,请报风向。”这时我看见地面上,地勤人员正等待着飞艇的降落。待飞艇围绕着降落地点绕行一周后,“哐当”一声,轮子着地了。

  我从飞艇上下来,终于松了一口气。

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编辑:linlik
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